一、報告前言

　　南京港機重工制造有限公司(原南京港口機械廠(chǎng))成立于1958年，是南京港(集團)有限公司旗下從事大型港口機械設計、制造、安裝、改造和維修的國有企業(yè)。公司位于南京市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區，占地面積292畝，擁有碼頭岸線(xiàn)150米，注冊資金5億元。公司始終以“做優(yōu)做精做強港口機械，振興國家裝備制造業(yè)”為己任，堅持“以質(zhì)量創(chuàng )品牌，以誠信求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，積極創(chuàng )新管理思路，優(yōu)化產(chǎn)品結構，推進(jìn)轉型升級，實(shí)施名牌戰略。目前公司年銷(xiāo)售港機設備達80臺，年產(chǎn)值超過(guò)6億元。主要產(chǎn)品覆蓋我國天津、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、海南等海港及各大內河港口，部分產(chǎn)品出口至韓國、新加坡、孟加拉國、印度尼西亞等國。

　　公司具有自行設計、制造和安裝各類(lèi)起重機械的能力，擁有六跨鋼結構室內制造車(chē)間，二跨裝配車(chē)間和二跨機加工車(chē)間和十六個(gè)職能部門(mén)，并配備有多種專(zhuān)業(yè)設備幾百余臺，其中一臺330t部總裝門(mén)機、一臺200t龍門(mén)吊、二臺75t室內桁車(chē)，八臺50t室內桁車(chē)，二臺16t室內桁車(chē)，一臺32t、一臺20t桁車(chē)，多臺10t桁車(chē)等。2017年11月30日老廠(chǎng)的全體職工全部轉到新廠(chǎng)上班，新廠(chǎng)占地近400畝，達產(chǎn)后年生產(chǎn)能力將達到185臺產(chǎn)品，產(chǎn)值達到20億元，公司將成為我國重要的港機生產(chǎn)制造基地。公司重視對專(zhuān)業(yè)人才的培養，在全體工作人員中，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員占員工總數的25%，技術(shù)工人占員工總數的40%，其中高級工程師8名，33名工程技術(shù)人員取得了碩士研究生資格。

　　主要產(chǎn)品有: 港口門(mén)座起重機、岸邊集裝箱起重機、帶斗門(mén)座起重機、通用門(mén)式起重機(龍門(mén)吊)、軌道式集裝箱門(mén)式起重機、輪胎式集裝箱門(mén)式起重機、臂式斗輪堆取料機、裝卸橋、固定式起重機、浮式起重機、臺架起重機、船塢起重機、橋式起重機、港用牽引車(chē)、平板車(chē)等系列產(chǎn)品以及堆料機、裝船機、卸車(chē)機、皮帶機等各種非標準港口機械，同時(shí)還能生產(chǎn)顧客有特殊要求的各種起重運輸機械。

　　目前公司產(chǎn)品遍布全國二十多個(gè)省、市、自治區，并于2011年批量出口13臺門(mén)機至印尼，以?xún)?yōu)良的性能、合理的價(jià)格、可靠的質(zhì)量和良好的售后服務(wù)贏(yíng)得顧客的信賴(lài)。本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品均按照國家法律法規取得了國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局頒發(fā)的許可證，制造許可證號為：TS2410869-2016，安裝、改造、維修許可證號為：TS3410020-2016。

　　本公司在貫徹落實(shí)國務(wù)院《質(zhì)量振興綱要》的基礎上，全面推行質(zhì)量管理，于2000年獲得中國船級社質(zhì)量認證公司頒發(fā)的94版質(zhì)量體系證書(shū)，又分別于2003年、2008年順利實(shí)現了轉換認證，將各項管理納入標準化和法制化的軌道。

　　1.質(zhì)量方針

　　安全第一　　以人為本　　質(zhì)量至上　　綠色發(fā)展

　　2.質(zhì)量方針含義：

　　安全第一：領(lǐng)導一崗雙責，安全重于泰山，安全就是效益。

　　以人為本：顧客是上帝，顧客的需要就是企業(yè)的追求;職工 是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力所在，為職工謀利益是我們發(fā)展方向。

　　質(zhì)量至上：質(zhì)量是企業(yè)的生命，要讓全體員工牢固樹(shù)立質(zhì)量第一的思想，企業(yè)只有生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，才能贏(yíng)得市場(chǎng)。

　　綠色發(fā)展：發(fā)展是硬道理，企業(yè)只有不斷改進(jìn)技術(shù)工藝，不斷開(kāi)發(fā)出付合環(huán)境要求的新產(chǎn)品，才能在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。

　　3.本公司質(zhì)量目標

　　產(chǎn)品出廠(chǎng)合格率100%;

　　產(chǎn)品監督檢驗一次合格率≥95%;

　　顧客滿(mǎn)意率 ≥ 90%;

　　重大質(zhì)量安全事故為0。

　　二、報告正文

　　20世紀90年代開(kāi)始，港機產(chǎn)業(yè)得到空前快速發(fā)展，我國港口起重機制造實(shí)現了知識產(chǎn)權自主化、產(chǎn)品系列化，并成功進(jìn)入歐洲、北美、南美、東南亞等國際市場(chǎng)。然而在金融危機的影響下，一批中小企業(yè)被淘汰，港機行業(yè)也逐步走向成熟。

　　現階段，國際貿易穩步復蘇，全球港口建設特別是發(fā)展中國家基礎建設需求穩定增長(cháng)。港口吞吐量增長(cháng)帶動(dòng)碼頭的新建、擴建，也刺激了港口機械的新置需求。港口機械依托于國際貿易與港口建設發(fā)展，未來(lái)市場(chǎng)需求仍然呈現穩步增長(cháng)趨勢。

　　另一方面，“一帶一路”戰略規劃的推進(jìn)實(shí)施和亞太自貿區建設為國內各大港口帶來(lái)了再發(fā)展的機遇。隨著(zhù)國家對國內水運繼續加大建設和投資，沿海運輸和內河運輸將繼續穩步快速發(fā)展。預計未來(lái)我國港口特別是內河港口的新建和擴建項目將進(jìn)一步增長(cháng)，而且目前國內內河港口機械總體性能與先進(jìn)海港機械的差距仍然較大，大型化、全自動(dòng)化、環(huán)?；?、信息化將成為港機產(chǎn)業(yè)未來(lái)新的發(fā)展趨勢。量的增加和質(zhì)的提升需求將為未來(lái)港口設備市場(chǎng)帶來(lái)新一輪的增長(cháng)。

　　憑借幾十年設計制造經(jīng)驗的積累和對產(chǎn)品質(zhì)量性能精益求精的追求，公司在港口裝卸設備的制造上已經(jīng)建立了完善的管理體系，在產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理等方面形成了獨特的優(yōu)勢。

　　質(zhì)量管理上，公司依據TSGZ0004-2007《特種設備制造、安裝、改造、維修質(zhì)量保證體系基本要求》、GB/T19001-2016《質(zhì)量管理體系 要求》及《特種設備安全監察條例》(國務(wù)院【2010】第549號令)，編制了《質(zhì)量保證(管理)手冊》。同時(shí)公司以ISO9001、ISO14001和OHSAS18001體系為基本要求，建立了質(zhì)量管理、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理制度體系。在產(chǎn)品制作過(guò)程中嚴格按照工藝要求施工，執行質(zhì)量管理、首檢制度、工序不合格處罰等制度?？煽康馁|(zhì)量管理和生產(chǎn)制造能力保證了每一臺大型港口裝卸設備的質(zhì)量，多年來(lái)公司產(chǎn)品未發(fā)生一起因設備質(zhì)量原因造成的嚴重設備事故，可靠的產(chǎn)品質(zhì)量也獲得了用戶(hù)和市場(chǎng)的廣泛認同。

　　技術(shù)研發(fā)上，公司以全國勞動(dòng)模范沙夕蘭同志為核心，建立了勞模創(chuàng )新工作室和技術(shù)研發(fā)中心。一方面通過(guò)自主研發(fā)、技術(shù)引進(jìn)、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、新技術(shù)應用等多種方式不斷提升現有產(chǎn)品的作業(yè)效率、性能參數、節能環(huán)保效果，提高現有成熟產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢與經(jīng)濟附加值。另一方面結合市場(chǎng)對多元化裝卸設備的需求，逐步開(kāi)發(fā)以集裝箱龍門(mén)吊為代表的場(chǎng)地裝卸機械、船廠(chǎng)用安裝門(mén)機、連續環(huán)保散貨裝卸設備等，不斷豐富公司產(chǎn)品種類(lèi)，已逐步實(shí)現了產(chǎn)品的多元化轉變。在信息化方面，公司采取統一規劃，分步實(shí)施總體原則。生產(chǎn)制造信息化上，公司設計上有清華天河CAD和Solidwork繪圖軟件，有港機優(yōu)化設計、參數化設計軟件，有PLDM圖檔管理軟件;在安全生產(chǎn)過(guò)程管理上有集中下料套料軟件、ERP生產(chǎn)管理軟件、銷(xiāo)售e平臺、采購管理系統、安全管理系統、金蝶系統等。 在產(chǎn)品信息化應用方面也很廣泛，如產(chǎn)品智能集中控制、堆場(chǎng)設備遠程自動(dòng)化、遠程故障診斷、安全監控、起重機在線(xiàn)健康監測等。

　　知識資源方面，目前公司共取得了13項專(zhuān)利，其中10項實(shí)用新型專(zhuān)利，3項發(fā)明專(zhuān)利。公司先后獲得中國港口協(xié)會(huì )科技進(jìn)步獎一等獎2項，二等獎2項，三等獎1項

　　安全管理上，公司堅持實(shí)行三同時(shí)，突出從源頭控制的思想，明確規定項目的可行性研究，勞動(dòng)安全衛生預評價(jià)，勞動(dòng)安全衛生驗收評價(jià)，竣工驗收等環(huán)節的具體要求;從而有效防止危險和有害因素的產(chǎn)生，提高事故和危害的控制能力。努力改善職業(yè)健康安全條件，同時(shí)由專(zhuān)職部門(mén)安全環(huán)保部不斷地對于公司發(fā)展過(guò)程中的新工藝、新技術(shù)、新設備、新產(chǎn)品的安全可靠性進(jìn)行程序執行的審查和監督。應急：公司根據國家相關(guān)法律構建應急組織機構，確定職責、編制各項應急預案，定期組織培訓、演練、總結和評估，從而提高全公司生產(chǎn)安全意識。通過(guò)規范的應急行動(dòng)把各類(lèi)應急突發(fā)事件納入可靠范圍，不斷提高處置突發(fā)事件的應急能力，建立了安全有序高效的安全生產(chǎn)體系。

　　三、報告結語(yǔ)

　　為積極推動(dòng)公司轉型發(fā)展，提高產(chǎn)品市場(chǎng)占有率和品牌知名度，公司制定了名牌發(fā)展戰略，并擬定了主要略實(shí)施措施。具體如下：

　　(一)品牌發(fā)展思路

　　科學(xué)判斷和準確把握發(fā)展趨勢，抓住全球經(jīng)濟技術(shù)發(fā)展和中國產(chǎn)業(yè)結構調整、升級及國家“一帶一路”、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展規劃和港機重工制造基地建設的重要機遇，以市場(chǎng)為導向，以結構調整為主線(xiàn)，積極推進(jìn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品拓展、制造升級、管理改進(jìn)、人才提升戰略，鞏固和提升企業(yè)綜合實(shí)力，塑創(chuàng )世界一流港機制造品牌，全面推進(jìn)南京港機實(shí)現跨越發(fā)展。

　　(二)品牌市場(chǎng)定位

　　以港口起重機制造為基礎市場(chǎng)，以其它港口裝卸設備和物流、機械設備為拓展市場(chǎng)，以產(chǎn)品維修服務(wù)為補充市場(chǎng)，為用戶(hù)提供設備設計、制造、安裝、維修、服務(wù)全過(guò)程地價(jià)值服務(wù)。

　　(三)品牌戰略主要措施

　　1.積極開(kāi)展市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作

　　(1)加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度

　　加強與設計單位、核心供應商、知名高校及港口建設總承包單位合作，建立集信息、設計、制造、施工、使用及維護于一體的利益共同體。對銷(xiāo)售區域進(jìn)行細分，完善客戶(hù)經(jīng)理負責制，對經(jīng)營(yíng)人員代理機構制定有效激勵政策。

　　(2)著(zhù)力培育海外市場(chǎng)

　　主動(dòng)對接世界高端裝備制造業(yè)發(fā)展趨勢，綜合利用公司自身銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )和國內外代理公司銷(xiāo)售渠道，積極尋求與世界先進(jìn)港機制造商或服務(wù)商、物流企業(yè)等合作的機會(huì )。

　　(3)完善售后服務(wù)體系

　　明確售后服務(wù)要求，梳理售后服務(wù)流程，規范售后服務(wù)行為，推進(jìn)行業(yè)服務(wù)標準的建立。加強服務(wù)科技化、信息化，積極開(kāi)發(fā)服務(wù)智能化的信息系統，實(shí)現港口機械視頻遠程故障診斷，提升企業(yè)服務(wù)水平與效率。

　　(4)加大品牌塑創(chuàng )力度

　　發(fā)揮公司產(chǎn)品質(zhì)量穩定、性能可靠、服務(wù)及時(shí)的優(yōu)勢，將品牌建設融入經(jīng)營(yíng)管理、研發(fā)生產(chǎn)、銷(xiāo)售服務(wù)的各個(gè)環(huán)節。通過(guò)品牌識別元素、展會(huì )、網(wǎng)頁(yè)、專(zhuān)業(yè)雜志、企業(yè)資料、大型推介活動(dòng)等形式擴大品牌傳播。

　　2.積極拓展產(chǎn)品范圍

　　(1)調整產(chǎn)品結構，豐富港口起重機類(lèi)型

　　在鞏固和擴大門(mén)座式起重機傳統優(yōu)勢市場(chǎng)優(yōu)勢的同時(shí)，加大岸邊集裝箱起重機、場(chǎng)地集裝箱起重機、帶斗門(mén)座起重機等利潤高，需求空間大的產(chǎn)品的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度。

　　(2)加大新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)成果轉化力度

　　以勞模創(chuàng )新工作室為依托，重點(diǎn)研發(fā)大型安裝門(mén)機、輪胎集裝箱起重機、岸邊集裝箱起重機以及綠色環(huán)保、自動(dòng)化程度高的港機產(chǎn)品。并對集裝箱碼頭自動(dòng)化系統集成，自動(dòng)化控制系統，故障診斷系統等項目開(kāi)展深入研究。

　　(3)深化技術(shù)創(chuàng )新平臺建設

　　通過(guò)自主研發(fā)、多方聯(lián)合研發(fā)和技術(shù)引進(jìn)相結合的方式，吸收學(xué)習行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，培育企業(yè)技術(shù)能力，確保專(zhuān)利總量逐年遞增，專(zhuān)利水平顯著(zhù)提高。并充分利用政府相關(guān)部門(mén)資源和國家的政策支持，積極推進(jìn)博士基地的建立，高新技術(shù)企業(yè)申報，先進(jìn)科技項目立項等工作。

　　3.積極推進(jìn)企業(yè)管理改進(jìn)

　　(1)結合新廠(chǎng)建設建立現代企業(yè)管理制度

　　以質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理三體系為基礎，完善市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、人力資源、財務(wù)、安全等管理制度。

　　(2)建立成本核算中心加強項目成本控制

　　成立成本核算中心，針對產(chǎn)品銷(xiāo)售項目，加強對制造過(guò)程原材料的采購、外協(xié)外包費用、安裝運輸費用、售后服務(wù)成本的監督和管控，為公司成本控制與項目投標價(jià)格測算提供可靠依據。

　　(3)加強信息系統建設，提升管理技術(shù)水平

　　結合工廠(chǎng)生產(chǎn)組織和管理流程，充分利用信息管理平臺財務(wù)管理、人力資源管理、設備管理、項目管理等系統的技術(shù)支持，深化ERP系統建設，在日常管理中普及使用辦公輔助系統、視頻會(huì )議系統，提高日常管理工作效率。

　　4.積極加強人才隊伍建設

　　(1)擴大優(yōu)秀職工隊伍，加強核心隊伍建設

　　在現有職工隊伍的基礎上根據生產(chǎn)規模的增速，鞏固和逐步擴大職工隊伍，加強優(yōu)秀管理人員、技術(shù)人員和一線(xiàn)操作人員的培養，確保人力資源供應滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展需求。

　　(2)創(chuàng )新人才培養模式，提升人才培養質(zhì)量

　　在引進(jìn)應屆畢業(yè)生，師徒培養等傳統人才培養方式的基礎上，以建設創(chuàng )新型科技人才和高技能人才隊伍為先導，加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)人才、相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人才、國際貿易人才的外部引進(jìn)力度。并與科研院所、高校合作，建立集“產(chǎn)、學(xué)、研、用”為一體的高端裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，提高人才培養的質(zhì)量。

　　(3)完善績(jì)效機制、激勵職工活力

　　按市場(chǎng)化原則和行業(yè)先進(jìn)模式，建立健全激勵機制、薪酬機制和績(jì)效考核機制，激發(fā)企業(yè)活力。對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，銷(xiāo)售服務(wù)部門(mén)，加大工資與績(jì)效的掛鉤力度。